攀枝花支座灌浆料价格

灌浆施工方法
1、较长设备或轨道基础，应采用分段施工。
2、二次灌浆时，应符合下列要求。
①二次灌浆时，应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。
②灌浆开始后，必须连续进行，不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。
③在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。
④、设备基础灌浆完毕后，应在灌浆后3-6h沿设备边缘向外切45度斜角以防止自由端产生裂缝，如无法进行切边处理，应在灌浆后3-6h后用抹刀将灌浆层表面压光。
⑤、当灌浆层厚度**过150mm时，应采用豆石加固型高强无收缩灌浆料。
⑥、当设备基础灌浆量较大时，豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。
支模
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆(推荐AJ901快速堵漏剂)、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
3、模板**部标高应高出设备底座上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
养护
1、灌浆完毕后30min内应立即加盖湿草帘或岩棉被,并保持湿润。
2、冬季施工时,养护措施还应符合现行(GB50204)的有关规定。
3、灌浆料达到拆膜时间后，可进行设备安装,具体时间参见“拆膜和养护时间及
适用于承受静力为主的梁板柱构件受弯、受剪、受拉，以及柱受压加固。若用于梁板受压以及承受动力较大构件的加固，应增设附加的锚固措施；例如每100mm设置2个植筋螺栓或穿梁、穿板对拉螺栓锚固。
支座灌浆料产品特点 -- 微信同步
1、早强高强：1天强度可达35MPa以上。
2、大流态：可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。
3、无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。
4、低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
支座砂浆产品用途
适用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基、轨道压板、底板以及支座等构件的灌浆施工。
执行标准 YB/T9261-1998
一次座浆料技术参数
支座灌浆料施工说明
第一步:基础处理与支模
1、混凝土基础表面凿毛或采用加固**界面剂YJ-302混凝土再浇剂做界面处理。与座浆料粘合在一起的构件（如钢垫板）将锈皮及油污等清除掉。
2、在浇灌一次座浆料前24h，对混凝土基础表面进行湿润，浇灌时不得有积水。
3、挡板应支设严密，防止漏浆，模板之间接缝可采用快速堵漏剂封堵。
第二步:灌浆施工
1、按照座浆料重量的13~15%比例加水搅拌均匀。
2、灌浆时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流，浇灌开始后必须连续进行，不能间断。
第三步:养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上，并洒水养护，每天2-6次。
2、养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
第四步:拆模
拆模应在浇灌完毕24h后进行，拆模后仍继续养护。
包装储运
标准包装规格为40kg±1kg/袋，宜储存在干燥、通风环境中，防水、防潮，未开封状态下保质期为6个月，可按一般货物运输。
郑重声明
本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件，我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用**出厂商控制，本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任，使用时敬请参照本品说明书，相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。

基础处理
1、基础表面应进行凿毛处理，或采用**加固界面剂AJ-302混凝土再浇剂做界面处理。
2、清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。
3、灌浆前24h，基础表面应充分湿润，灌浆前1h，清除积水。
桥梁支座灌浆料厂家直销
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一、产品简介
本品是一种早强、高强、微膨胀的灌浆材料，其性能完全符合《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》[科技基2005101号]附录A的技术要求。它适用于预制简支梁盆式橡胶支座灌浆以及现浇桥梁盆式橡胶支座灌浆和预制多片式T型梁盆式橡胶支座灌浆等。
二、产品特点
◆流动性。浆体初始流动度可达320～360mm，30min后流动度在240mm以上，
可实现薄层微重力灌浆；
◆微膨胀性。它具有微膨胀性能，能够保证浆体与被填充的界面完全接触；
◆早强、高强。良好的早强性能，2h抗压强度即可达到20~30MPa；后期具
有高的抗压强度和抗折强度；
◆施工性。在夏季高温条件和冬季低温条件下均可施工；
◆高弹性模性。28d弹性模量在30GPa以上。
三、适用范围
?7?4铁路、公路桥梁支座的重力自流浇筑；
?7?4设备基础地脚螺栓灌浆；
?7?4混凝土结构的局部修补与加固；
?7?4道路路面的快速修补与加固；
四、施工方法
1.基层处理。支座基底清理干净，除去浮灰，油迹，杂物等不利于粘
结的物质，施工前，基层用自来水湿润，浇注部位不能有明水。
2.搅拌。采用砂浆搅拌机搅拌，按料水比为：1：0.13～0.15，先将水加入
搅拌机中，开动搅拌机，然后逐渐加入计量好的耐磨料，搅拌2~5min，浆料
均匀即可浇注。
3.水料比的调整。可根据工程要求调整水料比，可获得不同强度及
流动度，其调整的范围不得**出生产商提供的范围。
4.浇灌。将搅拌好的拌合物，缓慢倒入支座内自平即可。灌注施工时
间应在30min内完成，浇筑到标高后，在浆体初凝后进行表面压光。
5.若环境温度过低，将材料放置在温度较高的室内，或采用低于60℃
热水进行拌合，确保浆料的入模温度在10℃以上；若环境温度过高，
要控制搅拌后的浆体温度低于30℃。
1. 6. 搅拌用水必须符合规定的要求，若用其它的水源应提前进行试验检测，符合
JGJ63标准的规定。
7.养护。灌浆完毕用塑料薄膜覆盖裸露的浇筑部位，终凝后根据现场
条件进行保湿（浇水）养护，养护的环境温度要**5℃，养护时
间不少于7天。
六、参考用量
一般按每立方米2100公斤计算。
七、注意事项
1.施工作业区域，应具备防雨、防风、防暴晒和防冻的设施；
2.检测方法应参照GB/T50448标准的有关规定，其流动度应按照 GB/T2419的方法；
3.浇筑时若发现有残留的气泡浮于表面，则应采用辅助的办法来消除；
4.若因温差、失水所产生的裂缝应及时修复。