果洛支座灌浆料生产厂家

灌浆料配制
1、一般通用加固型按13-15%的标准加水搅拌,豆石加固型按9-11%的标准加水搅拌。
2、推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1-2min（严禁用手电钻式搅拌器）。采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量拌和2min，其后加入剩余水量搅拌至均匀。
3、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40min以内将料用完。
4、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。

我公司是国内专业研发生产灌浆料系列产品的专业公司，公司专注灌浆料系列产品十余年，生产的灌浆料质量过硬，价格实惠。我公司在武汉、及全国多地均设有分厂分公司，可就近发货。咨询电话：--杨经理
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CGM通用型灌浆料，适用于大部分的灌浆需求。
如何选择自我所需灌浆料产品
CGM-1通用型：适用于灌浆层厚度30mm<δ<150mm设备基础二次灌浆，流动度280以上，强度1d≥25-50Mpa，3d≥45-55Mpa,28d≥60-70Mpa。适用于设备基座、基础二次灌浆，地脚螺栓锚固、建筑物梁、板、柱、基础和地坪补强加固等大部分灌浆需求。
CGM-2豆石型：适用于灌浆层厚度δ≥150mm（含5-10mm大骨料），且灌浆长度L<1000mm设备基础二次灌浆，流动度260以上，强度1d≥25-50Mpa，3d≥45-55Mpa,28d≥60-70Mpa。适用于设备基座、基础二次灌浆，地脚螺栓锚固、建筑物梁、板、柱、基础和地坪补强加固（修补厚度≥60mm）等大部分灌浆需求。
CGM-3**细型：适用于灌浆层厚度5mm<δ<30mm设备基础及钢结构柱脚板二次灌浆，混凝土梁板柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。流动度300以上，强度1d≥15-30Mpa，3d≥27-45Mpa,28d≥55-65Mpa。
CGM-4**早强型：适用于抢工需求的加固及设备基础等，2小时强度达到15Mpa，一天强度可达C30，3d≥50-55Mpa,28d≥65Mpa。适用于铁路枕轨等快速抢修，水泥混凝土路面、机场跑道等快速修补，止水堵漏快速修补。
CGM-**流态加固型：灌浆层厚度δ<5mm设备基础及钢结构柱脚板二次灌浆，混凝土梁板柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。
桥梁支座**灌浆料：适用于公路、铁路等桥梁支座灌浆**。
环氧树脂灌浆料：适用于耐高温、抗冻裂，耐酸碱、耐腐蚀等特殊环境要求的灌浆。
所需灌浆材料的量如何计算
大多数灌浆料参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。
工程用灌浆料的好处在哪里
1. 早强、高强：1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上，终凝65-75 Mpa以上。
2. 自流性高：可填充全部空隙，满足设备一次、二次灌浆的要求。
3. 微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。粘结强度高，与钢筋握裹力不低于6Mpa。
4. 可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5. 耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
灌浆料所达到的工程指标，使用不一样，标准度有也差别
注：1.抗压强度按：《GB177-85水泥胶砂强度试验方法》；膨胀率按：《GB119-88混凝土外加剂应用技术规范》。
2.灌浆层厚度δ≥150mm时，选用CGM-1或CGM-2；灌浆层厚度30mm<δ<150mm时，选用CGM-1或CGM-2；灌浆层厚度δ≤30mm时，选用CGM-1或CGM-3型；路面快速抢修，选用CGM-4型。
灌浆料的用法
按灌浆料重量的11.5%-13%的加水量加水搅拌即可使用，搅拌用水应采用自来水， 水温以5-40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1-2分钟。采用人工搅拌时， 宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟， 其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。 当设备基础灌浆量较大时， 应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。
龙口桥梁支座灌浆料供应商
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我公司灌浆料系列产品有：灌浆料、高强无收缩灌浆料、桥梁支座灌浆料、环氧树脂灌浆料、设备基础基座灌浆料、二次灌浆料、加固灌浆料、早强型灌浆料、c40c60灌浆料、h40h60灌浆料、锚固灌浆料、公路铁路轨道灌浆料、混凝土灌浆料、桩基灌浆料、钢构灌浆料、地脚螺栓灌浆料、水泥基灌浆料、耐酸碱灌浆料、抗冻裂灌浆料等产品。

适用于承受静力为主的梁板柱构件受弯、受剪、受拉，以及柱受压加固。若用于梁板受压以及承受动力较大构件的加固，应增设附加的锚固措施；例如每100mm设置2个植筋螺栓或穿梁、穿板对拉螺栓锚固。

重庆市筑牛建筑工程有限公司
支座灌浆料（支座砂浆）产品介绍说明
支座灌浆料——客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件
欢迎来电咨询，洽谈。电话--（孔经理）
MG-1型早强型支座灌浆料是行业优秀的产品，它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。
MG-1型早强型支座灌浆料用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。
目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁（型）等多种类型的产品，并形成了冬季-10℃～-20℃条件下的施工工艺及施工辅助设备。适合用户在全天侯条件下的施工。
主要特点
※ 具有优异的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。
※ 具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。
※ 具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。
※ 适应温度范围宽，在-5℃～-35℃条件下，*任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下，能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。
※ 适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
※ 符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求
施工方法
※ 将基层清理干净，除去浮灰，油迹等不利于粘接的物质。施工前，基层用自来水进行湿润，浇注砂浆时不能留有明水。
※ 根据施工面积以及单位时间施工面积计算粉料量及用水量，保证在砂浆在失去流平性前全部施工完成。
※ 将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称好的自流平材料，同时进行搅拌，直至所需物材料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀，静止1分钟左右。
※ 将拌和过滤后的材料均匀到与处理好的地面上，自流平即可。流平施工时间好在30分钟内完成，施工后的机具方即用水冲洗干净。
※ 搅拌粉料时，好使用电动搅拌枪搅拌，大规模施工时宜使用砂浆搅拌机。
适用范围 : 支座固定 ;
品牌 : 筑牛;
抗压强度 : 60Mp ;
规格 : H60 ;
功能 : 结构补强 支座固定 建筑业 ;
产地 : 全国;
材质 : 灌浆料 ;
联系电话是,主要经营粘钢胶,植筋胶,碳纤维布,粘钢胶,,碳布胶。